Kullanım tarihi : 1942 İngiltere (Airgraph)
İkinci Dünya Savaşı yıllarında, dünyanın dört bir yanındaki cephelerde görev yapan askerlerle aileleri arasındaki iletişimi sağlamak son derece zorlu bir görevdi. Özellikle İngiltere ile Mısır, Hindistan gibi uzak coğrafyalar arasında mektup alışverişi, hem zaman alıyor hem de ciddi lojistik sorunlar doğuruyordu. Bu koşullar altında geliştirilen Airgraph sistemi, askeri posta hizmetlerine devrim niteliğinde bir kolaylık sundu. Airgraph, geleneksel mektup taşıma yöntemlerine kıyasla çok daha hafif ve hızlı bir çözümdü. Sistem oldukça yenilikçiydi: Önce gönderilmek istenen mektuplar özel cihazlarla mikrofilm boyutuna küçültülüyordu. Daha sonra bu film ruloları uçaklarla taşınıyor, varış noktasında ise özel baskı makineleriyle tekrar kağıda basılıyor ve nihayet alıcısına ulaştırılıyordu. Bu yöntem sayesinde bir uçağa binlerce mektup sığdırılabiliyor, hem zamandan hem de yakıttan büyük ölçüde tasarruf ediliyordu. İlk kez 1941 yılında İngiltere ile Mısır arasında uygulanmaya başlanan bu sistem, Kodak şirketiyle yapılan iş birliği sonucunda hayata geçirilmişti. Giderek yaygınlaşan kullanım alanı sayesinde, kısa sürede Hindistan, Güney Afrika ve Amerika gibi farklı bölgelerde de aktif hale geldi. Airgraph sisteminin bir başka dikkat çekici yönü ise güvenlik ve denetim mekanizmalarıydı. Tüm gönderiler sıkı bir sansür sürecinden geçirilerek onaylanıyor, içeriklerinde herhangi bir askerî sır ya da moral bozucu ifade bulunup bulunmadığı kontrol ediliyordu.
Bu denetim sürecinin sonunda “Passed by Censor” damgası eklenerek mektupların gönderilmesine izin veriliyordu. Bu damga, günümüzde tarihî belge niteliği taşıyan Airgraph mektuplarında en çok dikkat çeken işaretlerden biridir. Bugün Airgraph mektupları, sadece savaş döneminin birer anısı değil, aynı zamanda iletişim teknolojisinin evrimini yansıtan değerli koleksiyon parçalarıdır. Gönderenin askerî rütbesi, mektubun içeriği, kullanılan sansür damgaları ve gönderim tarihleri, bu belgelerin tarihî değerini daha da artırır. Özellikle İngiliz Orta Doğu Kuvvetleri (M.E.F.), Hindistan ve Mısır gibi bölgelerden gelen örnekler nadir bulunur ve koleksiyonerler için oldukça kıymetlidir. Bu örnekte, 31 Ağustos 1942 tarihli bir mektup yer alıyor. Mektubun yazarı, İngiliz Askerî Polis Kuvvetleri’nde onbaşı rütbesi ile görev yapan L.Cpl. Walker. (H.Q. C.M.P. M.E.F. “Corps of Military Police, Middle East Forces”) yazdığı mesajda, dostlarına sağlık ve selamet dileklerini iletiyor; yazamadığı arkadaşlarından özür diliyor ve nerede olursa olsun adresinin değiştiğini bildireceğini, merak edilmemesini söylüyor. Bu sade ifadeler, savaşın ortasında dahi insani bağları koparmamaya çalışan bir insanın içtenliğini taşıyor. Belgenin üst kısmında alıcı olarak Manchester’da yaşayan Mr. J. R. Purcer’ın adresi bulunmaktadır. Ayrıca Military Airgraph Service authorised by Egyptian Postal Administration” (Askerî Airgraph Hizmeti, Mısır Posta İdaresi tarafından onaylanmıştır.) ifadesi yer almaktadır.
Mektubun altında ise şu uyarı dikkat çekiyor: “This space should not be used” – yani “Bu alan kullanılmamalıdır.” Bu, mektubun yalnızca belirlenen bölüme yazılabileceği ve sistemin disiplinine dair bir ayrıntıydı. Airgraph mektupları, yalnızca birer iletişim aracı olmanın ötesinde; savaş döneminin teknik kısıtlamaları içinde geliştirilen yaratıcı çözümlerden biri olarak öne çıkmaktadır. Aynı zamanda insanların uzaklık, korku ve belirsizlik karşısında bağ kurma çabalarının da tanığıdır. Bugün bu tür belgeler, hem posta tarihi hem de savaş sosyolojisi açısından büyük bir öneme sahiptir. Mektubun orjinal içeriğini aşağıdan okuyabilirsiniz.
Date of use : 1942 Great Britain (Airgraph)
During the years of the Second World War, ensuring communication between soldiers serving on various fronts around the world and their families was an extremely challenging task. Especially between distant locations such as England, Egypt, and India, the exchange of letters was both time-consuming and caused serious logistical problems. In this context, the development of the Airgraph system provided a revolutionary convenience for military postal services. The Airgraph system was a much lighter and faster solution compared to traditional letter transportation methods. The system was quite innovative: First, the letters intended to be sent were reduced to the size of microfilm using special devices. These film rolls were then transported by airplanes, and upon arrival at the destination, they were reprinted onto paper using special printing machines, ultimately reaching the recipient. This method allowed thousands of letters to fit into one plane, saving both time and fuel to a great extent. First implemented in 1941 between England and Egypt, this system was brought to life through a collaboration with the Kodak company. With its expanding areas of use, it quickly became operational in other regions, including India, South Africa, and America. Another noteworthy aspect of the Airgraph system was its security and control mechanisms. All shipments went through a strict censorship process for approval, checking whether there were any military secrets or morale-damaging expressions in the content.
Once this review was completed, the letters were stamped with the "Passed by Censor" mark, allowing them to be sent. This stamp is one of the most prominent symbols found on Airgraph letters, which today hold historical significance. Today, Airgraph letters are not only souvenirs of the wartime period but also valuable collector's items reflecting the evolution of communication technology. The sender's military rank, the letter's content, the censorship stamps used, and the dates of shipment all enhance the historical value of these documents. Especially examples from regions such as the British Middle East Forces (M.E.F.), India, and Egypt are rare and highly prized by collectors. In this example, there is a letter dated August 31, 1942. The author of the letter is L.Cpl. Walker, serving in the British Military Police Corps (H.Q. C.M.P. M.E.F. "Corps of Military Police, Middle East Forces").
In his message, he sends health and well wishes to his friends, apologizes to those he hasn't written to, and assures them that he will inform them of his address change wherever he is, so they shouldn't worry. These simple words carry the sincerity of a person who, even in the midst of war, is trying to maintain human connections. At the top of the document, the recipient's address, Mr. J. R. Purcer, who lives in Manchester, is listed. Additionally, the phrase "Military Airgraph Service authorised by Egyptian Postal Administration" appears. Below the letter, there is a cautionary note that reads: "This space should not be used." This was a detail regarding the discipline of the system, indicating that only the designated area could be written on. Airgraph letters are not just communication tools; they stand out as one of the creative solutions developed within the technical limitations of the war period. They are also a testament to people's efforts to stay connected amidst distance, fear, and uncertainty. Today, such documents hold great significance in both postal history and war sociology. You can read the original content of the letter below.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
